Otra vista al anochecer en el puerto, las tranquilas aguas de la gran bahía, y los esplendidos paisajes del puerto natural, son el mejor reclamo para los turistas de los cruceros que recalan el el puerto de Mahón

Moll de Llevant

Muelle de Levante

Fotografía del Club Marítimo de Mahón, vista de la fachada del club y los veleros participantes del la prestigiosa regata para barcos de vela clásica, regata Menorca Panerai, cuando los barcos amarran al muelle del club, son la atracción de los paseantes del muelle.

En el mismo edificio del club Marítimo funciona el Casino de Juego, el único en Menorca.  

Textos y fotografias Omar Mauro Banquero

Aunque, en la actualidad, el puerto de Mahón esté dotado de modernas infraestructuras, y perfectamente dotado para comunicar Menorca por mar, dando cabida a las mas modernos navíos incluso de grandes dimensiones, su configuración natural determina que Mahón, en la costa oriental de Menorca, es decir a la salida del sol, y dado que era la primera isla del archipiélago balear, el puerto fué utilizado como puerto refugio y escalas desde hace más de dos mil años, para muchos pueblos navegantes del mar Mediterraneo y mas lejo

El puerto comercial se desarrolló inicialmente en el paraje de la ribera sur del puerto, denominado Baixamar, en la imagen de arriba, el sitio se localiza, justo en el punto donde se encuentra buque de la compañía trasmediterránea, hoy Acciona, esta área se recontaban las compañías concesionarias navieras mas importantes y contaban con los edificios mas grandes del puerto, y que hoy en su mayoría son locales comerciales, en especial restaurantes o bares de copas, y en muchos de ellos todavía podemos apreciar las grandes vigas que sustentan las estructuras.

Esta área, de la costa portuaria disponía de una gran superficie, al igual que lo que en la actualidad es el parque de Rochina, pero dado que esta era la rampa natural de subida de carruajes con la mercancia, y en su terraplén se disponías de algunas pequeñas casetas, fue entonces que el área de Baixamar, como segunda área se convirtió en el desarrollo del puerto.

Es aquí, en Baixamar, donde se instalan las principales industrias del puerto, incluyendo la primera USINA, plata de generación de electricidad de Menorca, todavía podemos contemplar su antiguo edificio, actualmente ocupado por la empresa náutica "Pedro´s Boat Center.

Sobre los muelles de ribera , que hace limite marítimo de la ciudad de Mahón, se fue desarrollando tanto la ciudad como el puerto, uno y otro se han ido transformando y reconstruidos y rediseñado a lo largo del los siglos.

El tramo costero de la ciudad de Mahón, recorrido desde hace siglos, pero que hace unos años, sufriera una de las mas profundas remodelaciones en toda su historia, la vía se adapto a las normas que le imponen su condición de vía de un puerto, acceso al interior del territorio de vehículos militares de grandes dimensiones que se transportan por mar, como consecuencia, esta vía debía reforzares y sobre todo ensancharse.

Visto la imposibilidad de ganar ancho, ya que esta discurría completamente pagada a las edificaciones construidas contra la pared del acantilado, cuando no horadando el propio acantilado, por lo que el gran ensanche se hiso en dirección al mar, con pilotes que permitieron robarle parte de la lamina de agua al puerto.

La vía en el termino de Mahón tiene de nombre Muelle de Levante y de Poniente. En la actualidad están destinados al tráfico de pasajeros, respectivamente, y esto denota la orientación del puerto, ya que el sol sale por la bocana y se pone por la colársega

El "Moll de Llevant, (muelle de levante) dispone de las instalaciones del Club Marítimo de Mahón, donde tambien se encuentra un casino de juego, una escuela de vela y las areas de servicio como la zona de carga de combustibles

El Moll de Ponent (muelle de poniente) cuenta con las instalaciones de la estación marítima de pasajeros, servicio de policía de puertos la gerencia del puerto y las principales empresas de servicios náuticos

El Cos Nou (costa nueva) es como se le llama a la costa norte, es decir la banda contraria a donde se asienta la ciudad de Mahón, y dado que su desarrollo es relativamente reciente, es la costa nueva, esta zona es la que mas se ha transformado en los dos últimos años, las plataformas se han agrandado, también a costa de lamina de agua y aumentando la superficie para todas las actividades, marina seca, estibado de contenedores, silos e incluso se han creado y ampliado nuevos viales y áreas de servicio para los camiones y las plataformas de transporte.

Los grandes cruceros y los buques de pasajeros de diversa envergadura hacen escala, en los muelles del área de la estación Marítima.

Los dos muelles disponen de viales y equipamientos para su aprovechamiento náutico deportivo.

En la actualidad el área se ha convertido en un gran centro de servicios donde no falta casi de nada, desde empresas náuticas dedicadas a la reparación, mantenimiento e incluso tiendas de productos complementos y recambios para los barcos, también encontraremos desde oficinas de alquiler de coches, tiendas de productos de regalo bisutería y suvenires, pero sobre todo es la oferta de restaurantes donde mas variedad y en mayor numero de establecimientos se ve.

Taímen justo en esta área del puerto nos encontraremos con la antigua destilería de GIN, un producto que en la actualidad es lo mas típicamente menorquín, pero que su producción se inicia en el periodo en que Menorca fuera colonia Inglesa.